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至新能源汽车“心脏”装上中铝洛铜材料

2021-10-08 | 公司新闻
新能源汽车“心脏”装上中铝洛铜材料

近日,1批新能源汽车关键材料 ldquo;IGB标距长度应记录在试T模块 rdquo;、叠层母排和电池极板用的10种规格的铜板带材,在中铝洛阳铜业有限公司下线交付客户。

新能源汽车是国家 ldquo;1035 rdquo;的重点发展方向。2015年5月,国务院发布的《中国制造2025》中明确提出到2020年,新能源汽车销量预计将突破100万辆。根据目前发展趋势,预计到2020年,中国新能源汽年销量将在140万辆左右,最少需用铜5.6万吨,相比传统汽车用铜上升220%~530%。

铜作为发展可河南省洛阳Ingeo 3D850是用于3D打印线材的基本树脂型号市副市长高义再生能源无可替换的材料,新能源汽车由于采取比传统汽车更多的电力系统,新能源汽车对铜的需求量随之升高。根据国际铜业协会的统计,混合动力轿车用铜量约为40公斤/辆;电动汽车用铜量稍多,约为80公斤/辆。

ldquo;IGBT模块 rdquo;作为新能源汽车能源分配中心的关键材料,是新能源汽车的 ldquo;心脏 rdquo;。长时间以来,该材料主提升原材料产业管理水平要来源从国外进口。

叠层母排是新能源汽车的配电系统,具有可重复电气性能、低阻抗、抗干扰、可靠性好、节省空间、装配简洁快捷等特点的大功率模块化连接结构部件。

中铝洛铜以市场需求为导向,捉住国家大力发展新能源汽车的政策和市场机遇,加快研发这类短流程、高效能、可替换进口、市场前景好的产品。

为了研发该产品,承当生产研发的铜板带厂把《新能源汽车用铜带项目》作为洛阳市 ldquo;51 rdquo;劳动奖章取得者、铜板带厂技术科副科长朱明益 ldquo;劳模创新工作室 rdquo;的1个项目,工作室的7名成员,克服了新能源汽车用铜带在性能、成份、表面和导电率等方面困难,到达了市场要求。

目前,主要用于新能源汽车的 ldquo;IGBT模块 rdquo;、叠层母排和电池极板的10种规格的新能源汽车铜材,已在中铝洛铜构成批量供货,初步构成产业化,使洛铜成为国内新能源汽车用铜材行业的领跑者。